11月13-14日，公司高級管理人員2011年秋季輪訓班（第一期）在武漢舉行。公司總經(jīng)理朱福壽為全體學員主講“公司未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與風險”，并與學員們進行互動。公司副總經(jīng)理李紹燭出席開班典禮并發(fā)表動員講話。
　　朱福壽從多個方面分析了中國汽車行業(yè)和東風公司未來發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)和風險。他說，未來五到十年內(nèi)，任何對行業(yè)年產(chǎn)銷規(guī)模樂觀的判斷與說法都是存在風險的。我們對未來中國汽車市場保有量的估計要符合國情，不能盲目樂觀。未來十年，產(chǎn)能過剩將是整個汽車行業(yè)不得不面臨的一個重大問題。行業(yè)內(nèi)的破產(chǎn)、兼并、重組等現(xiàn)象將不可避免。東風要認真思考如何去應對這個即將到來的復雜形勢。
　　朱福壽說，東風“十二五”末的500萬輛產(chǎn)銷目標能否實現(xiàn)，事關“中國的東風”、“世界的東風”是否名副其實。我們一定要實現(xiàn)這個目標，但也要清晰地看到實現(xiàn)這個目標所要面臨的挑戰(zhàn)。我們千萬不要被近幾年來的高速增長所陶醉，一定要對未來行業(yè)的走向有理性的判斷。我們的大自主事業(yè)將是百年東風的基石能否真正形成的關鍵。東風事業(yè)必須要有強大的自主品牌事業(yè)的支撐，這樣“百年的東風”、“世界的東風”才能言之有據(jù)。東風整車單元事業(yè)的布局優(yōu)化能否快速推進事關未來十年內(nèi)東風在行業(yè)地位的確定。東風零部件結構調(diào)整和布局優(yōu)化能否順利實現(xiàn)也是一個關系到東風全價值鏈能不能形成核心競爭力的重大課題。東風直屬單位業(yè)務必須得到梳理和優(yōu)化，這事關東風能否集中精力和資源在主營業(yè)務上大展拳腳。有東風特色的海外事業(yè)能否順利協(xié)同推進則事關國際化東風戰(zhàn)略的實現(xiàn)。和諧東風的建設、東風形象的維護也是未來東風發(fā)展所要面臨的重大課題。
　　朱福壽在講課結束后與學員們就東風商用車的持續(xù)發(fā)展、如何支持合資公司的發(fā)展、如何舉全集團之力支持自主品牌事業(yè)發(fā)展等課題進行了充分的互動。
　　李紹燭在講話中要求全體學員認清形勢，明確戰(zhàn)略，明晰使命，擔當責任，強化自我的修養(yǎng)，面對東風的未來對自身提出更高的要求。
　　公司人事（干部）部部長何偉主持開班典禮。此次高管秋季輪訓將陸續(xù)舉辦三期，總共約400名高管人員參加培訓。第一期邀請了國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明等專家主講了“中國經(jīng)濟與汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展”、“制造業(yè)企業(yè)的知識管理”、“中國企業(yè)（汽車業(yè)）的國際化之路”等課程。