在國(guó)家提倡汽車節(jié)能環(huán)保的當(dāng)前，省油又不失動(dòng)力的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)十分明顯。目前越來(lái)越多的品牌都推出了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谶@方面也不甘示弱，隨著C4L搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的即將上市，東風(fēng)雪鐵龍將會(huì)把越來(lái)越多的車型搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　東風(fēng)雪鐵龍將全面增壓化 世嘉/C5將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的合資品牌在華推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其在市場(chǎng)中的受歡迎程度可見(jiàn)一斑，東風(fēng)雪鐵龍也不想在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中處于下風(fēng)。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理德拉莫特先生在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“隨著東風(fēng)雪鐵龍C4L搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將在年底上市，東風(fēng)雪鐵龍的其他車型也將會(huì)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，提高其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力”。

　　目前越來(lái)越多的廠商都推出了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載在比較成熟的車型上。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品線上還沒(méi)有車型搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著C4L即將搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，東風(fēng)雪鐵龍搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將會(huì)越來(lái)越多，其中包括世嘉兩廂、世嘉三廂和C5。

　　東風(fēng)雪鐵龍1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將取代現(xiàn)有2.0L

　　隨著東風(fēng)雪鐵龍將全面搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)雪鐵龍2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型將被1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kw，最大扭矩為240nm。該款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)先期將以進(jìn)口方式引入，后期將在神龍集團(tuán)的襄陽(yáng)工廠投產(chǎn)，與之匹配6速自動(dòng)變速箱，在提高動(dòng)力的同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上將進(jìn)一步提升。

　　隨著東風(fēng)雪鐵龍的全面增壓化，在動(dòng)力上將有大幅提升。東風(fēng)雪鐵龍全系車型在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力將有所提升的同時(shí)，其在銷量上也將有所提高。網(wǎng)通社 2012年7月19日 成都報(bào)道

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