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東風公司與東風全國主要事業基地所在城市召開“10+1”秘書長聯席會議在公司總部

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:2799 發布時間:2012-04-16 09:06:36
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  13日,東風公司與武漢、十堰、襄陽、廣州、鄭州、鹽城、柳州、杭州、重慶、常州等10座城市共同開啟加強政企合作的新篇章——以“共商共議 共謀共享 共興共榮”為宗旨的東風汽車公司與東風全國主要事業基地所在城市“10+1”秘書長聯席會議(以下簡稱“‘10+1’秘書長聯席會”)在公司總部召開。會上,東風公司與東風全國主要事業基地所在的10個城市聯合發布了“10+1”秘書長聯席會制度和會議標識。
  公司總經理朱福壽,公司副總經理李紹燭、童東城、歐陽潔、劉衛東、周文杰,武漢市副市長劉立勇,湖北省機關事務管理局副局長林常倫,武漢市政府副秘書長劉志輝,十堰市委常委、常務副市長張維國,襄陽市副市長周巍,襄陽市政協副主席、汽車辦主任陳洪基,襄陽市政府副秘書長曹欣,廣州市政府副秘書長危偉漢,鄭州市政府副秘書長張吉,鹽城市政府副秘書長高一山,杭州市政府副秘書長趙立康,柳州市政府副秘書長鄺驅,常州市政府副秘書長宋明崗,重慶市汽車辦主任、經信委副主任吳光等出席會議。公司(黨委)辦公室主任趙書良主持會議。
  朱福壽向10個城市的與會嘉賓表示歡迎,向10個城市長期給予東風事業發展的有力支持表示感謝。他指出,經過東風公司與10個城市的共同努力,“10+1”秘書長聯席會議正式召開。這是東風公司發展史上的一件大事,是10城共建發展史上的標志性事件,更是推動東風與10座城市共商共議、共謀共享、共興共榮的重要事件。
  朱福壽說,當下,舉辦“10+1”秘書長聯席會、加強政企合作關系的背景涵蓋了五個方面:一是,由于歷史演變和政策性機會,東風公司形成了以10個城市作為整車生產主要基地的現狀。在發展過程中,東風與10個城市都建立了良好的合作關系,雙方高層也保持著密切交流。為此,如何將東風與10個城市間的交流提升到新高度是一個新課題;二是,近年來,中國汽車行業在經歷了高速增長后邁入了微增長時代,如何應對汽車行業增速放緩的新形勢是東風與10個城市必須共同思考的新課題;三是,自2011年起,政府、社會、消費者對自主品牌概念和自主品牌汽車的關注達到了前所未有的程度。未來10年,政府和汽車企業如何應對外資品牌、合資品牌、自主品牌之間的激烈競爭成為一個新課題;四是,東風公司已經進入了全力發展自主品牌汽車的新階段。面對這一戰略性轉變,東風該如何與東風全國主要事業所在城市的地方政府加強合作交流是一個新課題;五是,在行業增速放緩背景下,東風公司如何完成“2015年實現產銷500萬輛”的事業目標,對加強政企聯系提出了新要求。
  朱福壽表示,舉辦“10+1”秘書長聯席會、加強政企合作的重要意義在于,作為央企的東風公司在轉變發展方式中進一步加強與地方政府的合作交流,將為政企深化合作、攜手發展打下良好基礎;通過政企合作,10個城市在支持東風做大的同時將有效帶動當地經濟社會的發展,實現雙贏甚至多贏;建立“10+1”秘書長聯席會交流平臺,將有效推動10個以汽車產業作為重點的城市之間的交流;依據會議制度定期開展交流,將進一步鞏固東風與各個城市之間的合作友誼,促進雙方合作不斷走向新高度。
  朱福壽指出,東風的發展史實際上就是一部政企共建、合作發展的歷史。回顧發展史有利于總結經驗,也有利于繼往開來、開創合作發展的新篇章。43年來,東風的事業規模不斷取得發展,東風與武漢、十堰、襄陽、廣州、鄭州、鹽城、柳州、杭州、重慶、常州等10座城市的合作友誼也不斷得到鞏固提升。
  在分析汽車行業發展形勢時,朱福壽說,從汽車千人保有量、發達國家汽車工業發展規律、行業競爭帶來價格下降、城鎮化建設進程加快、二手車更新換代數量龐大、金融政策環境得到改善等因素來看,國內汽車行業發展還有很大的空間。但是,國內能源對外依存度高、油價高、能源消耗總量高、交通擁堵、城市管理能力有限、城市建設規劃不合理以及汽車產業政策趨緊等原因已經明顯對國內汽車工業發展形成了制約。在微增長時代下,汽車行業的發展將呈現“強者更強,弱者更弱”的態勢。這一態勢下,東風公司得天獨厚的優勢也將凸顯作用:從規模優勢上看,東風已經擁有10家具備10萬輛以上規模的整車事業單元,并且都涵蓋了研發、制造、銷售的全價值鏈,形成了縱橫發展的“聯合艦隊”;從產品優勢上講,東風實現了乘商并舉、產品均衡發展,無論是商用車還是乘用車都具備足夠的市場競爭力、沒有明顯的短板。
  朱福壽強調,“十二五”期間,東風公司確立了“做強做優,建設國內最強、國際一流汽車制造商”的戰略目標和“加快轉變發展方式,加快自主發展步伐”兩項工作任務,并將加強對國際競爭力、自主創新能力、國際化運營能力、人才競爭力、和諧發展能力的建設。在未來的發展中,希望10個城市與東風一起借助“10+1”秘書長聯席會平臺,政企攜手、共同進步,一如既往地積極推動東風事業發展。相信在10個城市地方政府的支持關心下,東風一定能在微增長時代繼續快速發展,實現既定目標;也相信東風在自身發展的同時必將為10個城市帶來更大的價值。
  劉立勇說,東風公司與東風全國主要事業所在城市“10+1”秘書長聯席會搭建了政企雙方更好溝通、交流和合作的平臺,同時也為10個城市相互學習、相互借鑒、增進感情提供了有效渠道。通過東風這座橋梁,10個城市聯系在了一起,并且有了一個共同目標——服務東風、政企雙贏。合作共贏符合政企雙方的根本利益,是“10+1”各方的共同愿望,希望10個城市和東風公司攜手并肩、開拓前行,為創造和諧的政企合作局面,為10個城市與東風的持續發展作出更大的貢獻。
  會上,公司總經理特別助理楊少杰與襄陽市副市長周巍現場簽訂了《政府優先采購優先選用東風產品合作協議》。10個城市代表分別介紹了各自城市經濟社會發展情況和汽車產業發展概況。公司戰略規劃部部長廖振波、經營管理部部長雷平分別介紹了東風公司生產經營情況、東風公司主要車型及政府公務車采購有關情況。
  公司總部相關職能部門、各事業單元主要負責人及15家整車企業大客戶經理,東風全國主要事業基地所在10個城市的政府辦公廳、發改委、工信委、汽車辦、政企共建辦、政府采購中心、高新區和開發區管委會部分負責同志參加會議。

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