今年上半年，在僅有納智捷 大7 SUV一款產(chǎn)品的情況下，東風(fēng)裕隆仍然通過(guò)自己的努力達(dá)成了產(chǎn)銷、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)預(yù)期目標(biāo)。1-6月份，東風(fēng)裕隆生產(chǎn)汽車15107輛，銷售14415輛。東風(fēng)裕隆首款車型納智捷大7 SUV從去年7月28日量產(chǎn)下線至今年六月底，累計(jì)生產(chǎn)22165輛，銷售21473輛。銷售網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)也在緊鑼密鼓地推進(jìn)，全年計(jì)劃建設(shè)203家汽車生活館，截至目前已有111家開(kāi)始營(yíng)業(yè)。
　　是什么力量讓后來(lái)者東風(fēng)裕隆能夠適應(yīng)“高原期”，經(jīng)受住“微增長(zhǎng)”的考驗(yàn)?zāi)兀繉?shí)施差異化產(chǎn)品和營(yíng)銷戰(zhàn)略是東風(fēng)裕隆制勝之寶。東風(fēng)裕隆第一款產(chǎn)品納智捷 大7 SUV，切入的雖是目前國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)強(qiáng)勁、競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高端SUV市場(chǎng)，但車載Think+智能人機(jī)交互信息系統(tǒng)、高感光夜視輔助、行車偏移偵測(cè)警示、車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)等智能配備，讓它憑借“智慧車”的差異化定位迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
　　東風(fēng)裕隆還為提高市場(chǎng)反應(yīng)能力改變內(nèi)部管理流程，采取了保守型預(yù)算管理模式，更加注重提升售前推廣和售后服務(wù)的整體水平——以“汽車生活館”為代表的體驗(yàn)式營(yíng)銷模式，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的新趨勢(shì)；體驗(yàn)劇場(chǎng)、透明維修車間、三個(gè)24小時(shí)服務(wù)（24小時(shí)呼叫服務(wù)、24小時(shí)保姆服務(wù)和24小時(shí)道路救援服務(wù)）等差異化策略更是吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者關(guān)注。據(jù)了解，納智捷大7 SUV上市一年來(lái)的產(chǎn)銷接近零庫(kù)存。
　　三季度，納智捷MASTER CEO將正式上市，隨后還有家庭轎車、頂級(jí)商務(wù)車等新車型陸續(xù)跟進(jìn)，隨著產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富、品牌知名度的進(jìn)一步提升，東風(fēng)裕隆必將創(chuàng)造更好的營(yíng)銷業(yè)績(jī)。

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