天府早報7月13日報道 7月10日，東風(fēng)本田公司第二工廠在武漢宣布正式投產(chǎn)。據(jù)本田公司介紹，第二工廠初期產(chǎn)能為10萬輛/年，次年達到12萬輛，最終完成24萬輛的產(chǎn)能規(guī)劃，以實現(xiàn)東風(fēng)本田48萬輛/年的整體產(chǎn)能。據(jù)悉，目前第二工廠規(guī)劃的主要生產(chǎn)車型為思域、思銘兩款主流中級車型，而第一工廠將專注于CR-V、思鉑睿及艾力紳等高端產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　同時，在第二工廠新增產(chǎn)能的保證下，東風(fēng)本田總經(jīng)理水野泰秀也對外宣告，“東風(fēng)本田2012年的銷售目標調(diào)整為32.7萬輛，預(yù)計同比增幅30%。”可以看出，作為習(xí)慣于走精品戰(zhàn)略的東風(fēng)本田來說，敢于逆勢擴產(chǎn)和高調(diào)提高銷量目標，說明了東風(fēng)本田信心充足。

　　從今年來看，東風(fēng)本田新款CR-V繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場，而思域、思銘兩兄弟的配合雙打也讓東風(fēng)本田在高端中級車市場上得到了充分增量，同時剛剛上市的艾力紳則已經(jīng)提前嗅到了MPV增長的空間，這些都是東風(fēng)本田的底氣。而今年下半年，改款思鉑睿將也增加搭載2.0L發(fā)動機，覆蓋更多消費人群，以帶動銷量。

　　當然，未來48萬輛的產(chǎn)能規(guī)劃暗示了東風(fēng)本田還有更多計劃，就在參觀第二工廠時，東風(fēng)本田副總經(jīng)理陳斌波透露，在2012年北京車展上亮相的Concept　S量產(chǎn)版也將基于思域平臺在第二工廠生產(chǎn)，計劃是明年在中國上市。這將是一款更加符合中國消費者的中級車型，東風(fēng)本田希望將這款車型打造成又一款“CR-V”式的主銷車。

　　而這一切，都將以東風(fēng)本田第二工廠投產(chǎn)為起點。也正如東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波所言，第二工廠的投產(chǎn)是第一工廠取得成功后的再一次跨越，是東風(fēng)本田一個新的里程碑，標志著東風(fēng)本田已經(jīng)邁入了全新的發(fā)展階段。

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