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手動復(fù)位防爆往復(fù)式拉繩開關(guān)

產(chǎn)品時間:2021-09-14

簡要描述:

手動復(fù)位防爆往復(fù)式拉繩開關(guān)DSL-II,用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動,均可發(fā)出停機(jī)信號,實現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

手動復(fù)位防爆往復(fù)式拉繩開關(guān)DSL-II

產(chǎn)品描述:

雙向拉繩開關(guān),簡稱拉線開關(guān)、拉繩開關(guān)、急停開關(guān)、事故開關(guān)、又叫輸送機(jī)保護(hù)裝置、急停閉鎖開關(guān)、纜繩控制器等,是一種和輸送機(jī)安裝在一起,用于保護(hù)輸送機(jī)不受意外事故損壞的保護(hù)裝置,當(dāng)輸送機(jī)意外事故發(fā)生時,意外事故作用力在沿線任意位置拉動鋼絲繩,就可以啟動拉繩開關(guān),發(fā)出事故報警信號和自動停機(jī)信號,實現(xiàn)輸送機(jī)的自動停機(jī),從而達(dá)到保護(hù)輸送機(jī)不受意外事故損壞的目的,由于開關(guān)電氣性能好、安裝使用方便、結(jié)構(gòu)堅固、在雙縮脲關(guān)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場得到應(yīng)用,成為現(xiàn)今輸送機(jī)自動化控制*的傳感元件,現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)的輸送設(shè)備上。

手動復(fù)位防爆往復(fù)式拉繩開關(guān)DSL-II

結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

此開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時,凸輪隨之轉(zhuǎn)動,使微動開關(guān)動作,輸出開關(guān)量,發(fā)出報警信號的停機(jī)信號。復(fù)位方式I型為自動復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計,較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

安裝與接線:  

1、拉繩開關(guān)成對安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用焊接固定,其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場工作人員使用。兩臺拉繩開關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個托環(huán),以免鋼絲繩繞度過大,保證拉繩動作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
3、對于爬坡段膠帶機(jī),應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距,及拉繩長度。
4、接線:拉繩開關(guān)出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。

拉繩開關(guān)卡死故障:
拉繩開關(guān)卡死時,先將入戶線的閘刀開關(guān)拉開(或?qū)⒈kU插橋拔出),切斷電源,然后進(jìn)行檢修。檢修時,旋開拉繩開關(guān)的蓋子,仔細(xì)檢查拉線開關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開關(guān)卡死的原因常見的有2種:
一是彈簧的彈力減弱,可通過調(diào)整彈簧,并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時。只好更換彈簧或更新新的開關(guān)。
二是因為長期不使用,致使開關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P,轉(zhuǎn)動摩擦阻力大而被卡死。此時就應(yīng)先除銹,并在轉(zhuǎn)動摩擦部分加幾滴機(jī)油或衣車油,以減小摩擦力,然后用手多次拉動開關(guān),直到能靈活轉(zhuǎn)動時,再用干凈的棉布或碎步將開關(guān)的里里外外擦干凈,裝回蓋子即可

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