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BFPP-12-30跑偏開關工作原理
  • 發布日期:2019-05-08      瀏覽次數:1811
    • 跑偏開關BFPP-12-30應用范圍:
      1、常規皮帶輸送機,包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機

      2、地下、索道支撐皮帶輸送機

      3、輪船裝卸系統、堆取料輸送機
      跑偏開關BFPP-12-30安裝說明:
      1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
      2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
      3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。
      4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。
      注意事項
      1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。
      2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
      3、跑偏開關底座固定牢固。
      技術參數 :
      工作電壓:24~380V
      絕緣電阻:>500MΩ
      輸出信號:無源開關量信號
      環境溫度:-20℃~+60℃
      環境濕度:<90%
      重    量:2.5Kg
      :IP67
      復位方式:自動復位
      響應時間:<2Ms
      控制觸點容量:3A-
      動作力:50±10N
      工作原理:
          兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
          當發生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關的*組觸點動作,發出事故預告信號。
          當發生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的組觸點動作,可使輸送機自動停車。
        跑偏開關BFPP-12-30適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。能及時保護設備、避免事故擴大化,達到保障、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統,方便實現工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于與調度的目的基本原理編輯
      當輸送帶運行中出現跑偏時,輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開關角度時,開關發出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關角度時,開關發出停機信號,實現輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉時,開關立輥可自動復位,回到初始狀態。
      安裝和調整
      1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
      2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
      3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
      4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。