一般而言，金屬和電解質的霍爾系數很小，霍爾效應不；半導體的霍爾系數則大得多，霍爾效應。從20世紀60年代起，隨著半導體材料和半導體工藝的飛速發展，人們發現用半導體材料制成的霍爾元件有對磁場敏感、結構簡單、體積小、頻率響應寬、輸
出電壓變化大和使用壽命長等點，因此，將其應用于電磁測量、非電量測量、自動控制、計算與通訊裝置中。
3.1 測量半導體特性
霍爾效應對于諸多半導體材料和溫超導體的性質測量來說意義重大。設導體中電流方向如圖1 所示，如果載流子帶負電，它的運動方向和電流方向相反，作用在它上面的洛倫茲力向下，因此，導體上界面帶正電，下界面帶負電；如果載流子帶正電，則導體上界面
帶負電而下界面帶正電。由此可以看出，只要測得上下界面間霍爾電壓的符號就可以確定載流子的符號。用這種方法就能夠測定半導體究竟是P型還是N型。如果載流子已知，則通過測定霍爾系數K，還可算出導體中載流子的濃度n，進而得出載流子濃度受其客觀因素影響的情況。如由Lake Shore公司推出的Lake Shore7500系統，配備為7500設計的IDEAS軟件，操作簡單、，可用于測量樣品的電阻、電阻率、霍爾系數、霍爾遷移率、載波密度和電子特性，能夠滿足人們多方面的測量需要。
3.2 測量磁場
利用霍爾效應可以制造測量磁感應強度的儀器&mash;&mash;斯計。斯計的探頭是一個霍爾元件，在它的里面是一個半導體薄片。依據（1）式，U可用毫伏計測量，K、I也可用相應的儀器測量，因此，就可以方便地算出B值。斯計的表盤是以磁感應強度標記的，只要把斯計插入待測磁場中，B便可以直接讀出，非常方便。如果要求被測磁場精度較，如于± 0.5%，那么，通常選用砷化鎵霍爾元件，其靈敏度，約為 5-10mt/100mt.mA，溫度誤差可以忽略不計；如果要求被測磁場精度較，體積要求不，如精度于± 0.5%時，則可選用硅和鍺霍爾元件。
3.3 磁流體發電
從20世紀50年代末開始進行研究的磁流體發電技術，可能是今后取代火力發電的一個方向。其基本原理就是利用等離子體的霍爾效應，即在橫向磁場作用下使通過磁場的等離子體正、負帶電粒子分離后積聚于兩個極板形成電源電動勢。這種的發電方式，通過燃料燃燒發出的熱能使變成等離子體流而轉換成電能，無須像火力發電一樣，先將燃料燃燒釋放的熱能轉換成機械能以推動發電機輪轉動，再把機械能轉換成電能，這樣在提了熱能利用效率的同時，也滿足了環保的要求。目前，這方面已經有工程，預計在 2010內可局部商業化，發展前景廣闊。
3.4 電磁無損探傷
霍爾效應無損探傷方法、、實用，并能實現無速度影響檢測，因此，被應用在設備故障診斷、材料缺陷檢測之中。其探傷原理是建立在鐵磁性材料的磁導率特性之上。采用霍爾元件檢測該泄漏磁場B的信號變化，可以有效地檢測出缺陷存在。鋼絲繩作為起重、運輸、提升及承載設備中的重要構件，被應用于礦山、運輸、建筑、旅游等行業，但由于使用環境惡劣，在它表面會產生斷絲、磨損等各種缺陷，所以，及時對鋼絲繩探傷檢測顯得尤為重要。目前，外*的zui、*的方法就是漏磁檢測方法，根據這一檢測方法設計的斷絲探傷檢測裝置，如 EMTC系列鋼絲繩無損檢測儀，其金屬截面積測量精度為±0.2％，一個捻距內斷絲有一根誤判時準確率>90％，性能良好，在中有著的用途。
3.5 霍爾傳感器
以霍爾效應原理構成的霍爾元件、霍爾集成電路、霍爾組件通稱為霍爾效應磁敏傳感器，簡稱霍爾傳感器。利用霍爾電壓與外加磁場成正比的線形關系可做成多種電學和非電學測量的線性傳感器。如控制一定電流時，可以測量交、直流磁感應強度和磁場強度；控制電流電壓的比例關系，令輸出的霍爾電壓與電壓乘電流成比例，可制成功率測量傳感器；當固定磁場強度大小及方向時，可以用來測量交直流電流和電壓。利用這一原理還可以進一步測量力、位移、壓差、角度、振動、轉速、加速度等各種非電學量。霍爾傳感器在日常生活和工業中應用。
（1）在日常生活中的應用。在日常生活中，霍爾傳感器大多應用于家用電器。如錄音機的換向機構就是使用霍爾傳感器檢測磁帶終點并完成自動換向功能的；錄像機中的磁鼓電機常采用銻化銦霍爾元件；洗衣機中的電動機都必須有正、反轉和、速旋轉功能，
主要依靠霍爾傳感器檢測與控制電動機的轉速、轉向來實現。霍爾開關類傳感器還用于電飯煲、氣爐的溫度控制和電冰箱的除霜等方面。如 HK 系列霍爾接近開關可將磁訊號轉換成數字電壓輸出，其特點是響應頻率（fmax 50KHZ），重復定位精度（0.02mm），另外還有多種工作模式：常開、常閉、自鎖、NPN輸出、PNP輸出等等。霍爾電機是一種無刷電機，利用轉速變化信號控制霍爾電壓信號變化，從而調節驅動電路驅動管中的工作電流，即調節電動機定子繞組電流，實現對電動機轉速與穩速的控制，克服了一般帶電刷或整流子直流電機不能達到轉速穩、壽命長、噪聲小的致命弱點，大量應用于影碟機、VCD等家用電器和儀表中。霍爾效應動感加上一些電子線路可制成器，帶在老人或人員身上，當出現昏迷、跌倒情形時可發出聲響，還可用來裝在汽車或摩托車上，起到防盜目的。
（2）在工業中的應用。的度自動化才能為企業帶來率，產品來自過程的精度檢測控制和超后序加工。在這些過程中，必須依靠傳感器準確地收集各種運動量、機械量、電量、溫度和濕度等信息，送計算機及時處理并指揮各執行元件進行
嚴密控制。霍爾效應傳感器在其中完成對各種物理量的檢測。如HPT-3型霍爾式功率傳感器能夠實現真正的有功功率檢測，有靈敏度、線性度好和響應速等點。研究表明，當電機負載率從0.1增加到1.15時，電流改變4.15%，功率因數改變29.3%，有功功率改變33.4%，在要求率的軸承磨床、內圓磨床中發揮著重要作用。霍爾式位移傳感器的突出點是輸出變化量大、靈敏度、分辨力強、輕、慣性小、反應速度，作動態位移測試。如以半導體材料砷化鎵霍爾器件與性能稀土永磁材料構成的小位移傳感器及其檢測電路可分辨的zui小位移變化量可達0.1μm。在冶金、化工、超導體的應用以及能物理（如可控核聚變）試驗裝置中有許多超大型電流用電設備。用多霍爾探頭制成的電流傳感器進行大電流的測量和控制，既可滿足測量準確的要求，又不會引起插入損耗，還免除了像使用羅果勘斯基線圈法中需用的昂貴測試裝置。如使用DⅢ－D托卡馬克中的霍爾電流傳感器裝置，可檢測達到300kA的電流。
汽車、工業控制或系統需要感受位置、速度、電流時，霍爾元件的性、靈敏度和更好的溫度穩定性使它有比其它傳感器更好的性能。霍爾式汽車點火器與傳統點火器不同，有點火能量、速點火、故障率、省油等點。霍爾效應式速度和里程測試儀可以測量汽車的行駛速度及里程。如在富康1.4iRL和1.6iAL系列轎車中安裝BOSCH MP5.2電子控制多點燃汽油噴射系統的TU3JP/K(1.4iRL系列)和TU5JP/K(1.6iAL系列)發動機，其中輪速傳感器為霍爾效應式傳感器。霍爾輪速傳感器有以下點：一是輸出信號電壓幅值不受轉速的影響；二是頻率響應，可達 20kHZ，相當于車速為 1,000km/h時所檢測的信號頻率；三是抗電磁波干擾能力強。因此，霍爾傳感器不但應用于S輪速檢測，也應用于其控制系統的轉速檢測。此外，霍爾傳感器在飛機、軍艦、航天器、新軍事裝備及通訊中應用也相當。如我國的遠程DAODAN、&lquo;風云&rquo;號衛星、&lquo;神舟&rquo;號飛船等均使用特別研制的霍爾傳感器。
